Honda Hybridní sněhová fréza HSM 1390i2 ETDR H719031

Popis produktu

Hybridní sněhová fréza Honda HSM 1390i2 ETDR je ideálním řešením pro majitele parkovišť, lyžařských areálů a dalších velkých ploch. Tento výkonný stroj nabízí nízkou hlučnost, ekologický provoz a jednoduché ovládání. S hybridní technologií Honda, která snižuje emise a spotřebu paliva, zvládne odklidit až 83 tun sněhu za hodinu.

Nízká hlučnost, ekologicky čistý a úsporný provoz jsou dnes mnohdy předpokladem pro možnost využívání zařízení jako je např. sněhová fréza. Emisní normy dnes platí nejen pro automobily, ale i pro nesilniční pracovní techniku. Honda se tomuto trendu přizpůsobuje hybridní technikou, která je tišší, má o 30% nižší emise výfuku a až o 15% nižší spotřebou paliva než u srovnatelných konkurenčních strojů. Největším a nejvýkonnějším "hybridem" je model pod označením HSM1390i2 ETDR.

nejsem žádný "hybrid"

Hybridní pohon spočívá v kombinaci spalovacího motoru s elektrickým pojezdem. Motor Honda iGX s přehledem plní poměrně přísnou emisní normu EURO 5, disponuje elektronickou řídící jednotkou s automatickou regulací otáček v závislosti na zvoleném pracovním režimu. Tím, že jeho hlavní zátěží je přímý náhon 92 cm širokého frézovacího mechanizmu, má ohromnou rezervu výkonu na to, aby hravě zvládl zpracovat a odhodit až 83 tun sněhu za hodinu do vzdálenosti až 19 m. Výškově a stranově nastavitelný otevřený frézovací mechanizmus s bočními disky ovládaný křížovým ovladačem na ovládacím panelu se přizpůsobí jakýmkoliv nerovnostem, povrchu a zakrojí se i do těžkého a zmrzlého sněhu. Do sněhové závěje frézu posouvají pojezdové pásy, které mají vynikající trakční schopnost a výbornou prostupnost terénem, dobře drží stopu při úklidu sněhu ve svahu, nepoškozují povrch a stroj je pořád dostatečně obratný pro to, aby se mohl pohybovat i na méně přístupných a menších místech nebo v blízkosti zaparkovaných automobilů. Díky unikátní technice fréza disponuje možností otáčení na místě (pásy jdou proti sobě) a pojíždění lze provádět bez nastartovaného motoru – pouze na baterie. Celý systém jak frézování, tak i pojezdu je ve spojení s motorem elektronicky řízen, tak, že ovládání motoru je automatické v závislosti na zatížení jak od servomotorů pojezdu, tak od frézovacího mechanizmu. Fréza si dle aktuální zátěže automaticky upravuje i rychlost pojezdu. Při couvání se frézovací komora zvedne a při jízdě vpřed se automaticky zase vrátí do původní výšky. Z garáže vyjedete pouze na elektropohon naprosto nehlučně a až na místě frézování nastartujete motor otočením klíčku zapalování jako v automobilu. Komfort ovládání je na maximální možné míře pomocí rozměrných ovladačů a tlačítek, přehledně uspořádaných na ovládycím pultu stroje tak, aby bylo možné je obsluhovat i v rukavicích. Pro majitele parkovišť, lyžařských areálů, hotelů, ubytoven, penzionů a jiných firem, kteří potřebují spolehlivě a rychle odklízet velké množství sněhu z velkých ploch nenajdou na trhu lepší a výkonnější stroj. Ovládání je velmi snadné, naprosto fyzicky nenáročné a fréza pracuje samostatně, přesně podle pokynů obsluhy.

Automatický sytič

Tak jako u současných automobilů neznáme co je to sytič, tak je tomu dnes i u motorů na sekačkách. Každý benzínový motor, když je studený, potřebuje při startování obohatit spalovací směs, kterou do motoru připravuje karburátor, opatřený sytičem. Dříve byla na motorech zvláštní páčka na ovládání sytiče. Dnes již tuto činnost za nás vykonává automatické zařízení, které znatelně usnadňuje ovládání motoru a přispívá tak k vysokému komfortu při provozu.

Elektrický startér

Jednoduchý a pohodlný systém, který Vám umožní motor nastartovat pouhým otočením klíčku zapalování jako v automobilu. S elektrický startérem je vždy k dispozici samozřejmě i ruční reverzní startér. Podstatné je i to, že není třeba startovací baterii dobíjet zvláštní nabíječkou, ale dobíjí se automaticky při chodu motoru.

Nízká hlučnost pro noční klid

Díky elektropohonu z baterií Míímo provádí svoji činnost s minimální zvukovou kulisou. Nová konstrukce nárazových senzorů funguje na principu tlumiče neboli joysticku. Jakýkoliv náraz sekačky na případnou překážku je proto zcela utlumený, jemný, velmi tichý a plynulý.
Pro práci v noci je navíc možnost zvolení „Tichého“ režimu práce, při kterém se snižují otáčky žacího nástroje a upravuje se automaticky rychlost jízdy. Budete sami překvapeni, jak je sekačka tichá i když spíte při otevřeném okně.

Záruka 5 let

Kupujícímu je poskytována prodloužená záruka až na dobu 5 let. Prodloužení záruční lhůty nad rámec zákonné je podmíněno technickou prohlídkou stroje po uplynutí každých 12 měsíců od data prodeje a potvrzení v Servisní knížce autorizovaným servisem HONDA. K zachování běhu pětileté záruky je i po uplynutí základní záruční doby nutné předávat stroj k pravidelným ročním kontrolám do autorizovaného servisu HONDA. Provedení kontroly bude potvrzeno zákazníkovi v Servisní knížce. Tím je splněna podmínka pravidelné roční kontroly a tím je umožněno prodloužení záruky o další rok, a to až do celkové doby trvání 5 let ode dne převzetí stroje zákazníkem. Prodloužená záruka je podmíněna používáním výhradně originálních náhradních dílů, spotřebního materiálu a provozních kapalin HONDA. Tyto roční prohlídky jsou hrazeny zákazníkem dle platného ceníku prací autorizovaného servisu HONDA, který prohlídku provádí.

Mimořádný komfort při práci

Podvozek je vylisován jako jediný, kompaktní díl z vysoce odolného a pružného materiálu,který dokonale pohlcuje jak hlučnost, tak i vibrace, přenášené na ovládací rujkojeť. Tyto sekačky poháněné motorem s velmi snadným startováním patří k nejkomfortnějším sekačkám na trhu.

Motor specifikace "PRO"

Honda je historicky průkopníkem ve vývoji špičkových 4 taktních spalovacích motorů a špičkové dvouválcové V-twin technologie. Vysoká spolehlivost, výkon a čistota výfukových plynů jsou hlavními rysy motorů Honda a my jsme právem hrdi na důvěru zákazníků napříč spektrem všech uživatelů od domácích hobby provozovatelů až po profesionály ve stavebnictví a průmyslu. Není proto divu, že motory Honda spolehlivě plní jen ty nejvyšší nároky. Díky modernímu digitálnímu zapalování má motor špičkový výkon a stabilní a konstantní kroutící moment. Nový, zcela přepracovaný systém dávkování paliva, systém sání, obecné snížení třecích a setrvačných sil v motoru zaručují snížené emise a spotřeba paliva patří k nejnižším v této kategorii motorů. Čistě profesionální motory Honda, jsou opatřeny rozvodem OHV, ocelovou vložkou válce, uložením klikové hřídele v průmyslových kuličkových ložiscích, velkoobjemovým vzduchovým filtrem, kovovým krytem ventilátoru a dalšími technickými vychytávkami. Prostě vším, co je nezbytné pro zařízení specifikace "PRO", tzn. "PROFESIONÁL".

Pevný a odolný frézovací mechanizmus

Elektrický pojezd s plynulým ovládáním

Výškově i stranově naklápěný frézovací mechanizmus

Hybridní pohon

Adaptivní tempomat rychlosti pojezdu

S Honda HSM 1390i2 ETDR - hybridní sněhovou frézou od Hondy, se stane odklízení sněhu bezproblémovou záležitostí. Tento model je navržen pro efektivní a rychlé odklízení velkých ploch, jako jsou parkoviště, lyžařské areály a další. Fréza je vybavena hybridní technologií, která kombinuje spalovací motor s elektrickým pojezdem. Díky tomu plní emisní normu EURO 5, je tišší a má o 30% nižší emise výfuku a až o 15% nižší spotřebu paliva než podobné stroje. Fréza se může pochlubit širokým frézovacím mechanizmem o šířce 92 cm, který dokáže zpracovat a odhodit až 83 tun sněhu za hodinu do vzdálenosti až 19 m. Díky pojezdovým pásům s vynikající trakční schopností a prostupností terénem, se sněhová fréza dokáže efektivně pohybovat i na méně přístupných místech. Komfort ovládání je na maximální možné míře díky rozměrným ovladačům a tlačítkům, uspořádaným na ovládacím pultu stroje tak, aby bylo možné je obsluhovat i v rukavicích.